Wartungsfreie Schwerlast- und Faserverbund-Gleitlager

Für besonders hohe Belastung entwickelt

Bei Verbundlagern handelt es sich um eine Kombination verschiedener Werkstoffe. Hierfür werden zum Beispiel mineralische Materialien (Glas, Kohle) verwebt, mit Kunstharzen und anderen Zusatzstoffen kombiniert und teils unter hohen Temperaturen und Druck miteinander verpresst.

Bei unseren igutex Gleitlagern dient ein robustes Glasfasergewebe als Außenhülle, während eine auf Gleiteigenschaften optimierte innere Schicht die Reibung auf der Welle verringert.

Durch die Kombination dieser Werkstoffe entstehen hochfeste Faserverbund-Gleitlager, die vor allem in Land-, Bau- und Bergbaumaschinen zum Einsatz kommen. Da unsere igutex Verbundlager Festschmierstoffe enthalten, benötigen sie keine Wartung und zusätzliche Schmierung. Das gilt übrigens ebenfalls für unsere iglidur Schwerlast-Gleitlager. Auch diese machen regelmäßiges Schmieren überflüssig und Ihre Lagerstellen somit wartungsfrei.

Das finden Sie auf dieser Seite

Darum profitieren Sie von igutex Verbundlagern und iglidur Gleitlagern

Kosten und Zeit sparen

✅ Keine Kosten für Schmiermittel
✅ Keine Ausfälle durch Mangelschmierung
✅ Zeit und Geld für tägliche Wartung eingespart

Keine Verlustschmierung

✅ Keine Abgabe von Schmiermittel in die Umwelt
✅ Keine Verlustschmierung zum Verschleißschutz
✅ Keine Zentralschmierung notwendig

Für hohe Belastung entwickelt

✅ Extrem robust und verschleißfest
✅ Unter realen Einsatzbedingungen getestet
✅ Lebensdauer berechenbar dank Testdatenbank

Unsere hochfesten igutex Faserverbund-Gleitlager

igutex TX1

Robuster Allround-Werkstoff

Datenblatt
igutex TX1 im Onlineshop

igutex TX2

Perfekt für harte Wellen

Datenblatt
igutex TX2 im Onlineshop

igutex TX3

Für Dauerlauf bei höchsten Lasten

Datenblatt
igutex TX3 im Onlineshop

Was ist besonders an igutex Faserverbund-Gleitlagern?

Wo spritzgegossene Gleitlager aufgrund zu hoher mechanischer Belastungen nicht eingesetzt werden können, spielen gewickelte igutex Faserverbundgleitlager ihre Stärken aus. Sie bestehen aus zwei Schichten:

1 Gleitschicht

Die Gleitschicht besteht aus einem Filamentgewebe mit Festschmierstoffen, wodurch die Verbundgleitlager selbstschmierend und wartungsfrei sind und besonders niedrige Reibwerte haben.

2 Tragschicht

Die äußere Schicht von igutex Gleitbuchsen wird aus besonders strapazierfähigen Filamentgeweben hergestellt und dient zum Schutz der tribologisch optimierten inneren Schicht.

Hier sind igutex Faserverbund-Gleitlager im Einsatz

Zuverlässig trotz Schmutz und Dreck

Das Kettenfahrzeug der Kässbohrer Geländefahrzeug AG setzt auf gewickelte igutex Schwerlast-Gleitlager in den Pendel- und Spannachsen. Auch bei Fahrten durch Schlamm, Matsch und Moor sind die igutex Gleitlager zuverlässig.

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Kosten für Schmierung gespart

Die Firma Demarko setzt igutex Komposit-Gleitlager in Pendelachsen für Sattelaufleger ein. Da die Gewebebuchsen nicht geschmiert werden müssen und zum igus Standardsortiment gehören, konnte Demarko die Produktionskosten senken.

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20 Tonnen Last und Salzwasser

Der A-Frame von Ship & Yacht Engineering Ltd. kann Lasten bis 20 Tonnen heben. Daher wurden Schwerlast-Gleitlager benötigt, die für hohe Lasten geeignet sind. Für den Einsatz auf hoher See sollten sie außerdem witterungsbeständig sein.

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Unsere iglidur Schwerlast-Gleitlager

iglidur Q3E - Hochlast-Gleitlager für große Stückzahlen

iglidur Q3E ist unser Hochlast-Gleitlager aus zwei Komponenten, mit hervorragenden tribologischen Eigenschaften. Die Gleitfläche besteht aus iglidur Q3 und ist von einem hochfesten Mantel umgeben. Die Kombination beider Materialien gewährleistet hohe mechanische Belastbarkeit bei gleichzeitig niedrigem Verschleiß.

Mehr zu iglidur Q3E erfahren

iglidur SG03 Gleitlager mit Filzdichtung

Das iglidur SG03 Gleitlager dichtet Lagerstellen mit seiner Filzdichtung ab. So wird verhindert, dass Staub und Schmutz in die Lagerstelle eindringen und diese Schaden nimmt. In Laborversuchen wurde durch den Einsatz der Filzdichtung eine bis zu 50-mal höhere Lebensdauer des Gleitlagers erreicht.

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iglidur Q2 Gleitlager für hohe Tragfähigkeit

iglidur Q2 Gleitlager stehen für hohe Tragfähigkeit und gute Abriebfestigkeit bei hohen Belastungen. Das Gleitlager bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Festschmierstoffe im Gleitlagermaterial senken den Reibwert und reduzieren den Verschleiß. Q2 Gleitlager sind speziell für hochbelastete Schwenkanwendungen entwickelt.

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Was ist besonders an iglidur Gleitlagern?

iglidur Gleitlager werden aus sehr verschleißfesten Kunststoffen entwickelt, die über sehr geringe Reibwerte verfügen. Über 60 verschiedene iglidur Materialien stehen zur Auswahl und sind jeweils für spezielle Einsatzgebiet entwickelt. Alle enthalten Festschmierstoffe und sind daher für den Einsatz ohne zusätzliche Schmierung und Wartung geeignet.

Neben Polymeren enthalten iglidur Gleitlager für Schwerlast-Anwendungen Fasern und Füllstoffe, durch die sie ihre hohe Verschleißfestigkeit erhalten. So können sie problemlos bei hohen Kräften und Kantenbelastung eingesetzt werden.

Dank einer großen Datenbank mit Testergebnissen lässt sich zudem für verschiedene Einsatzbedingungen die Lebensdauer bestimmen.

Hier sind iglidur Schwerlast-Gleitlager im Einsatz

Wartungsfrei bei Wind und Wetter

Landwirtschaftsfahrzeug mit Rockinger Anhängerkupplung

Ein individuell gefertigter Verschleißeinsatz aus iglidur Material macht Schmierung überflüssig und verhindert, dass hohe Kosten für die Regeneration der Kupplung entstehen. Außerdem gelangt kein Schmiermittel in die Umwelt.

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Kein Problem mit hohen Lasten

Das Flaschenzugmodul von Ets Payant befördert Erde aus bis zu 65 Metern Tiefe an die Oberfläche und kann bis zu 5 Tonnen Material heben. Für die eingesetzten iglidur Flanschgleitlager und Anlaufscheiben kein Problem.

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Wartungszeit eingespart

Dank selbstschmierender iglidur Gleitlager wird täglich eine Stunde Wartung an den Lagerstellen des Lemken Grubbers eingespart. Durch die Stabilität der iglidur Gleitlager ist die Ausfallsicherheit zudem deutlich erhöht.

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