Wartungsarme Bauteile für Trenn- und Erdungsschalter

Steckbrief

• Was wurde benötigt: Linearantriebssysteme, Gewindespindeln und Zahnräder für Trenn- und Erdungsschalter
• Herstellungsverfahren: Spritzguss, 3D-Druck (Selektives Lasersintern)
• Anforderungen: Witterungsbeständige und robuste Komponenten
• Material: iglidur J, iglidur I6
• Branche: Bahntechnik – Infrastruktur
• Erfolg für den Kunden: Langlebige, wartungsarme Komponente; Verzicht auf zusäztliche Schmiermittel, individuell gefertigte Zahnräder

Entlang der Bahnstrecke und in der Bahn selbst findet man Trenn- und Erdungsschalter. Ob bei Mittel- oder Hochspannung – jederzeit muss ein sicheres mechanisches Trennen und Verbinden in den Schaltern gewährleistet sein. Um dies auch unter anspruchsvollen Witterungsbedingungen zu ermöglichen, werden drylin Antriebssysteme und Gewindespindel genutzt. Bei beiden ermöglichen tribologisch optimierte Hochleistungspolymere die Bewegung ohne den Einsatz zusätzlicher Schmiermittel. Grund dafür sind inkorporierte Festschmierstoffe, die sowohl die Gleitelemente der drylin Antriebssysteme als auch die Spindelmutter der Gewindespindel enthalten. Somit sind sie im Einsatz besonders wartungsarm.

Sowohl in Trenn- als auch Erdungsschaltern finden sich darüber hinaus Lagerstellen, die mit Hilfe von iglidur Gleitlagern optimiert werden können. Auch diese enthalten bereits Festschmierstoffe und reduzieren somit Wartungskosten. Das vielseitige Sortiment an verschiedenen iglidur Werkstoffen ermöglicht, dass auch Gleitlager mit elektrischer Leitfähigkeit verbaut werden können. Auch für hohen Lasten und für harte Schläge findet sich ein passender Werkstoff.

Metallische Zahnräder können durch 3D gedruckte Kunststoff-Zahnräder ersetzt werden. Diese werden im selektiven Lasersinter-Verfahren hergestellt und zeichnen sich durch besonders hohe Verschleißfestigkeit sowie kostengünstige Herstellung aus. Die Form und Größe des Zahnrads können dabei ganz individuell festgelegt werden.